Notatka ze spotkania konsultacyjnego dotyczącego uspokojenia ruchu na ul. Krasińskiego w Izabelinie C

Spotkanie odbyło się 7 kwietnia 2025 r. o godzinie 17:00 w siedzibie OSP Izabelin przy ul. Matejki 33 w Izabelinie C.

W spotkaniu wzięło udział ok. 35 mieszkańców.

Ze strony Urzędu Gminy obecni byli: wójt Mateusz Milej, zastępca wójta Marcin Klimek oraz pracownicy Wydziału Inwestycji – Katarzyna Fronczak i Dariusz Smoliński. Obecni byli także radna Jolanta Kowalska, sołtys Jacek Szarpak i przedstawiciele Rady Sołeckiej.

W spotkaniu brał również udział projektant Robert Pietrasik.

Spotkanie toczyło się wokół kwestii uspokojenia ruchu na ul. Krasińskiego w Izabelinie C.

Projektant przedstawił i omówił projekt organizacji ruchu na ul. Krasińskiego obejmujący:

1) dwa wyniesione skrzyżowania – z ul. Kościuszki i ul. Tetmajera,

2) dwa radarowe wyświetlacze prędkości w lokalizacjach:

- pomiędzy ul. Sierakowską a ul. Kościuszki, przed drogą wewnętrzną – ul. Początkową,

- pomiędzy rondem Łosia a ul. Chełmońskiego, za ul. Prymasowską,

3) objęcie całej drogi strefą „Tempo 30”.

Przedstawione zostało również wyniesione skrzyżowanie z ul. Projektowaną, które zostało ujęte w projekcie organizacji ruchu dla projektu rozbudowy ul. Projektowanej.

Punkty poruszone w trakcie dyskusji:

1) potrzeba uspokojenia ruchu w okolicach skrzyżowania z ul. Chełmońskiego:

- przesuniecie radarowego wyświetlacza bliżej skrzyżowania,

- konieczność wyniesienia również i tego skrzyżowania,

- uwzględnienie przejścia dla pieszych z fragmentem chodnika po drugiej stronie ulicy,

2) problem organizacji ruchu na wysokości ul. Początkowej – istniejące oznakowanie nie wskazuje na to, czy jest to droga podporządkowana w stosunku do ul. Krasińskiego, co powoduje występowanie niebezpiecznych zdarzeń drogowych,

3) zasadność zastosowania radarowych wyświetlaczy prędkości – czy nie należałoby z nich zrezygnować,

4) wprowadzenie progów spowalniających jako dodatkowego elementu uspokojenia ruchu,

5) zbyt mała liczba przejść dla pieszych przez ul. Krasińskiego,

6) organizacja ruchu na skrzyżowaniu z ul. Prymasowską – brak jednoznacznego oznakowania,

7) zasadność wprowadzenia ograniczenia prędkości do 30 km/h – wystarczyłoby do 40 km/h,

8) brak skutecznego odprowadzenia wód opadowych na odcinku od ul. Sierakowskiej do ul. Kościuszki – przy nawalnych opadach woda płynie całą szerokością jezdni,

9) bezpieczeństwo na skrzyżowaniu z ul. Sierakowską – niebezpieczne przejście i przejazd dla rowerów, brak ograniczenia prędkości na ul. Sierakowskiej.

W trakcie dyskusji projektant wyjaśnił następujące kwestie:

1) ul. Początkowa stanowi drogę wewnętrzną i jest podporządkowana w stosunku do ul. Krasińskiego i do ul. Planty – w projekcie będzie oznakowana jako droga wewnętrzna,

2) radarowe wyświetlacze zostały zaprojektowane mniej więcej w połowie prostych odcinków między skrzyżowaniami, tak aby uczestnik ruchu zwolnił przed skrzyżowaniem,

3) ul. Prymasowska nie spełnia parametrów drogi publicznej i obecnie nie stanowi skrzyżowania z ul. Krasińskiego – są to zwykłe zjazdy, czyli uczestnik ruchu musi ustąpić pierwszeństwa poruszającym się ul. Krasińskiego,

4) przed wyniesionymi skrzyżowaniami musi być ograniczenie prędkości do 30 km/h – stosowanie ograniczenia na prostych odcinkach do 40 km/h a przed skrzyżowaniami do 30 km/h spowoduje konieczność zastosowania nadmiernej ilości znaków drogowych.

Wnioski

Wójt podsumował spotkanie i przekazał następujące ustalenia:

1) w projekcie organizacji ruchu zostanie uwzględnione wyniesione skrzyżowanie z ul. Chełmońskiego oraz projektant rozezna możliwość zastosowania przejścia dla pieszych w tej lokalizacji,

2) w pierwszej kolejność zostanie wykonane oznakowanie ul. Początkowej jako drogi wewnętrznej – to oznakowanie nie wymaga zatwierdzenia organizacji ruchu przez Starostę Powiatu Warszawskiego Zachodniego (organ zarządzający ruchem na drogach gminnych),

3) nie rezygnujemy z radarowych wyświetlaczy, zakup jednego z nich przewidziany jest ze środków sołeckich,

4) na całej ulicy wprowadzamy strefę „Tempo 30” i sukcesywnie będziemy obejmować też inne ulice tą strefą na etapie ich projektowania np. ul. Projektowaną, ul. Poniatowskiego,

5) zaproponowane rozwiązania na pewno uspokoją ruch na ul. Krasińskiego – projekt wymaga teraz zatwierdzenia przez Starostę Powiatu Warszawskiego Zachodniego, a wprowadzenie elementów uspokojenia ruchu będzie możliwe w 2026 roku,

6) z poprawionym projektem organizacji ruchu będzie można się zapoznać na stronie Urzędu Gminy Izabelin w zakładce [Moja ulica] lub bezpośrednio w Wydziale Inwestycji.